©Pixabay.com
В столичном акимате предложили ограничить доступ в Астану для автомобилей на бензиновом и дизельном топливе с высоким уровнем выбросов загрязняющих веществ, сообщает Neonomad.kz.
Такое заявление сделал временно исполняющий обязанности руководителя столичного управления охраны окружающей среды и природопользования Ерлан Бердалин.
На заседании городского совета Ерлан Бердалин отметил, что большая часть загрязняющих веществ в атмосфере города происходит от автомобильных выбросов. С переходом на газ в 2022 году удалось снизить уровень эмиссий.
Однако за последние пять лет количество автомобилей увеличилось на 20,2%, и уровень выбросов загрязняющих веществ от транспортных средств остается высоким.
«Департамент предлагает запустить пилотный проект по созданию «зоны низких эмиссий» в городе, аналогично системе, применяемой в Лондоне с его «Ultra Low Emission Zone» (зона ультранизкой эмиссии). Основная концепция – ограничить доступ в город для автомобилей на бензине и дизеле с высоким уровнем выбросов загрязняющих веществ. Границы зоны будут четко обозначены знаками, размещенными перед въездами в зону и на ключевых перекрестках. Предложение находится на рассмотрении, в активной стадии», – сообщил Ерлан Бердалин.
Тем не менее, по его словам, в управлении не готовы предложить альтернативные варианты передвижения по городу, если доступ человека в столицу будет ограничен из-за несоответствующего транспорта. Он призвал коллег из административных структур и коммунальные компании переходить на экологический транспорт.
Временно исполняющий обязанности руководителя департамента уточнил, что в Астане зарегистрировано 560 единиц электротранспорта и 51 электрозаправочная станция. Для обслуживания социально значимых маршрутов города в 2023 году закуплено 20 электроавтобусов.
«В первую очередь мы должны стремиться к тому, чтобы для улучшения экологической ситуации переориентировать административные структуры и коммунальные компании на переход на экологически чистый транспорт. Мы не можем влиять на наших горожан, но более или менее обеспеченные лица могут позволить себе электромобили», – заключил Ерлан Бердалин.
Читайте также:
Данный материал приводится без изменений со ссылкой на time.kz. Почему? Да потому что, если дружить…
Экс-председателя правления ТОО «Karabatan Utility Solutions» Каната Ахметова обвиняют в хищении 3,5 миллиарда тенге, передает…
В Казахстане владельцы автомобилей с газобаллонным оборудованием обязаны наносить специальный знак на свои транспортные средства.…
Казахстан и Малайзия начнут прямые авиасообщения между своими странами. Это было анонсировано в посольстве Казахстана…
Шотландское правительство не одобрило предложение посмертно оправдать женщин, которых обвиняли в колдовстве с XVI по…
В Алматинской области Казахстана зафиксирован случай, когда женщина передала своего новорожденного ребенка в обмен на…